die endspannung ist schon OK, aber bei Zündung an ist die Spannung schon sehr grenzwertig... knapp unter 12V, so ca. 11,8V sind OK aber bei dir sind das ja vielleicht gerade mal 10V. das solltest du mal überprüfen
Beiträge von Debakel
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Nach meiner Erfahrung, starte ich den Motor, sobald die vorglühlampe aus geht. Warte ich bis zum Klicken, springt er schwerer an. Wahrscheinlich, weil die glühkerzen wieder abkühlen. aber am Mittwoch gibts neue Kerzen, dann werd ich es nochmal beobachten.
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Also nen langsamer Anlasser deutet schon sehr auf eine schwache Batterie hin. Wenn du sie ausbaust und im warmen mal lädst, wirst du nach dem Einbau merken, wie schnell sich dein Starter eigentlich dreht. Allerdings wird die Batterie schon tot sein, so das dein erfolg nicht lange hält.
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Ist bei meinem auch so... Antworten hast du ja im anderen Forum schon bekommen
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Knackfrosch??? Tankentnehmer überprüft???
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Berlin oder umgebung...
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Elektroautos hört man nicht, riecht man nicht... Sind das überhaupt Autos???
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Was ist mit dem luftmassenmesser??
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Ab sofort könnt Ihr hier Teilenummern und Preise erfragen. Werde die Anfragen schnellstmöglich beantworten.
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Seid wann hast du das Auto und seid wann ist der Fehler??? Ich frage, weil auch ohne Garantie der Verkäufer, egal ob Gewerbe oder privat bei versteckten Mängeln haften muss. Eine funktionsgarantie von einem halben Jahr hast du immer. Das schreibt der Gesetzgeber vor.
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