Hast du nur die boxen getauscht? Oder auch den dazugehörigen woofer im Kofferraum? Der meines Wissens nach ja fürs [lexicon]Audi[/lexicon] bosesysthem auch gleichzeitig als Verstärker dient!
Bist du dir da sicher das die wiederstände parallel eingebaut werden müssen? Und nicht in Serie? Schaltest du zwei wiederstände parallel dann hast du im Endeffekt ja weniger wiederstand meines Wissens nach! Dürft mich gern eines besseren belehren!
turbo bleibt bei last hängen! nach turbotausch Problem kurzfristig behoben nach 500km selbes Problem! kenn das Problem jemand?? Wurde beim Tausch was falsch gemacht? Turbo noch zu retten? Gehäuse weißt keine schleifspuren auf!