Beiträge von Daywalker2006

Ein sehr Informativer Beitrag. Hatt sich echt gut Lesen lassen. Dann zum Chippen... Ich hatte auch einen 1.8 Tdci hab ihn auch Chippen lassen, am Anfang war ich total begeistert aber nach 40Tkm wurde anscheinend das Öl zu heiß und es ist mir der zylinderkopf gerissen. Deswegen mein Motto ist lieber einen größeren Motor. Ich Denk die Auto Hersteller denken sich schon was dabei warum sie ihre Auto nicht noch weiter Aufblassen und mal ganz ehrlich es geht doch schon genügend an den Autos kaputt.

Hier noch die Bilder von meinem Zylinderkopf mit riss, hoff man sieht es. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/26/teputuhy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/26/pesene6y.jpg]

Haste vielleicht schon mal die Spannung an deiner Batterie gemessen? Wie alt ist die Batterie? Das zwei Tachos Defekt sind und den gleichen Fehler haben dass kann ich mir nicht vorstellen.

Dreck kann gar keiner drin sein wenn die Plastik Kappen drauf sind und rund gedreht das würde ich sehen. Denk eher das es einen Trick dabei gibt oder wo anders gelöst wird. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/23/aqu6apu2.jpg]
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Doch scheinen schon schrauben zu sein aber die sind außen rund und innen auch rund, so was hab ich noch nie gesehen. Aber hab bis jetzt auch nur Ford Modelle zerlegt. Ich mach mal ein Bild wenn ich dazu komm.

Ich hab schon die erste Frage. Ich wollte letztens meinen Bremssattel lösen und hab wie gewohnt hinten am Bremssattel die Plastik Deckel abgemacht und wollte mit einem Imbus die zwei Schrauben lösen aber da sind gar keine Imbusschrauben drin! Gibt's da einen anderen Trick um den Bremssattel zu demontieren? Ach ja Auto ist S6 4B/5C