Die Geschichte ging bis bj 2003, ab 2003 gabs bei den 2.5er TDis die Facelift modelle. Da du VFL hast, bist du auch betroffen, mach dir aber keinen kopf, es gibt leute, bei denen nockenwellen noch nie eingelaufen sind und das noch nach über 400.000 tkm.
Die 2.5er sind unterhalb der zylinderköpfe unverwüstlich. Die Nockenwellen kanst du ja prüfen, wenn du die ventildeckel abnimmst. Aber durch den Ölleinfüllstutzen kann man vielleicht auuch einen nocken sehen, ob der schon etwas einlaufspuren hat.