Da hast du recht. Ich bin eigentlich kein Fan von solchen Umbauten, weil viele das gar nicht richtig sauber machen und später hängt der ganze kabelsalat raus oder die blenden passen nicht. Wenns aber so wie bei dir ist, ist es doch einwandfrei.
Ich kann mal nachher fotos von meinem machen.
Gruß - Slawa
Hi,
für das Geld ist es wert. Manche machen das nicht sauber und es sieht schlecht aus. Aber hier sieht es sehr gut aus, alles sauber gemacht, sieht nicht nach billig schrott aus, sondern TOP!
Gruß - Slawa
Morgen,
wie du geschrieben hast, MTM ist das richtige Wort. MTM ist eine Tuningfirma, hat aber auch gute Preise :D. Da könnte man sich informieren. Für unsere alten Dicken bringt das wenig, aber für den V10 wie bei dir könnte man nachfragen, die können auch V-Max Sperre aufheben und deine Leistung mit einem guten Auspuff steigern. Da wird nicht nur der sound besser, besondern du bekommst auch mehr PS unter der haube. Ein Auspuff hat schon bis zu 30-40 PS, wenn nicht noch mehr aus dem Fahrzeug rausholen. Gehört habe ich sogar, dass MTM durch einen Auspuff ab Kat sogar über 50 ps rausgeholt hat.
Also die Firma ist echt super und die machen Tuning vom feinsten, da kommt keiner so schnell ran. Aber bedenke die preise, dafür musste zahlen.
Gruß - Slawa
Hi,
würde die BN Pipes nehmen, die klingen wesentlich besser und etwas lauter. Die unteren machen mir da keinen guten eindruck, da ist mein 2.5er TDI noch etwas lauter :D.
Hallo liebe [lexicon]Audi[/lexicon] Fahrer, Forummitglieder und Leser,
falls ein Fahrzeugkauf bevorsteht oder falls Ihr die genaue Ausstattung eures Audis wissen möchtet, gibt es eine gute Möglichkeit, diese zu erfahren. Dazu müsst Ihr euch bei
www.audi.de/de/brand/de/tools/myaudi.htx/
registrieren. Es ist völlig kostenlos und man geht keine Verpflichtungen ein. Nach der Eingabe seiner Fahrgestellnummer kann man die ganze Ausstattung des Fahrzeugs im ORIGINALZUSTAND sehen.
Ich hoffe, es wird vielen helfen, seine eigenen Audis näher kennezulernen und mehr über die Ausstattung zu erfahren.
Gruß - Slawa
Für den Motor nehme ich das 0W30 Plus.
Für den Tank:
http://bild4.qimage.de/2l-liqui-moly-foto-bild-59377534.jpg
sowas hier. Das kostet in der Bucht ca. 11 Euro mit versand pro Liter. Das kann man ja auch testen, aber das ergebnis sieht man nicht sofort, es muss sich gut mischen.
Nein, das 2-Takt Öl muss man nicht in den Tank geben. Die Meinungen gehen weit auseinander, manche sind dagegen, manche sind dafür. Viele sagen, es ist gut für die Einspritzpumpe und säubert den Motor, und man hat einen ruhigen lauf und es nagelt weniger.
Ich mache ca. 250-300 Gramm pro Tankfüllung in den Tank, zuerst das Öl rein, danach tanken. Der Unterschied ist aber nicht gleich zu spüren, sondern nach einigen (vielleicht hunderten) Kilometern.
Habe das einige Male nicht in den Tank gekippt, dann war das nagelt deutlich da, jetzt aber läuft er top und sehr gut.
Gruß
Slawa
Ahso, sollte die nächsten 30.000 km halten. Bei mir hält es so lange ohne nachfüllen.
Vielleicht hast du mich falsch verstanden :D. Ich meine 2-Takt Öl, welches man in den Tank kipt beim tanken. Wie viel nimmst du da auf eine Tankfüllung?
Gruß
Slawa
Wahsinn, das ist doch super. Ich nutze auch Motoröl von Liqui Moly und bin voll zufrieden, die sind spitze.
Wie viel mischt du auf eine Tankfüllung?
Hallo liebe Freunde und [lexicon]Audi[/lexicon] Fahrer,
heute habe ich wieder das Liqui Moly 2-Takt Öl benutzt und nach ca. 100 km deutlich den Unterschied gemerkt. Der Motor läuft ruhiger und besser, es nagelt weniger. Außerdem sei es besser für die Einspritzpumpe.
Welches 2-T Öl nutzt Ihr und hattet Ihr schon Probleme damit?
Gruß - Slawa
