Das wäre mir zu Gefährlich, zu heiß gewordenen Bremsen würde ich nicht mehr Fahren,
alleine das du andere Verkehrsteilnehmer gefährdest.
Habe es schon erlebt wenn durch so eine Ursache dir eine Bremsscheibe bricht...
das sollte man nicht so auf die Leichte Schulter nehmen.
Hallo Slawa,
da hast du Glück im Unglück gehabt, hauptsache dir bzw euch ist nichts passiert das ist erstmal das wichtigste.
Zu deinen Bremsen du solltest die Scheiben definitiv wechseln, da sie zu 99.9 % eingelaufen sind, das heisst sie sind
zu heiß geworden und haben sich verzogen. Das gleiche hatte ich mit unserem Opel auch und da mussten auch die Beläge runter.
Zu deiner eigenen Sicherheit wechsel die Bremsen vorne komplett, bedenke das es eins der wichtigsten Teile am Auto sind.
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Schön das du den weg zu uns gefunden hast wünsche dir viel Spaß hier 
Deine Frage wäre in der passenden forenkategorie Kaufberatung besser aufgehoben, vielleicht erstellst du dort nochmal ein Thema.
Das mit dem thermostat stimmt nicht ganz, beim Diesel geht Sie nur auf 90 Grad wenn es draussen richtig warm ist oder du sehr lange Strecken fährst. Bei kälteren Temperaturen steht meiner zwischen 60-90 Grad und mein thermostat ist neu 
Beim Benziner sieht die Sache schon wieder ganz anders aus
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Hallo Lucifer,
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H1 White Special von Philips
Hallo slawa, das ist schonmal sehr hilfreich
Heute Morgen war mein rechter Scheinwerfer von innen komplett beschlagen 
Muss mal sehen wo ich welche herbekomme
Edit:
ist es denn möglich die Scheinwerfer zutauschen ohne die Frontschürze abzubauen `?
bzw wie baue ich dann die Stoßstange ab ? Ist sie von unten auch verschraubt ?
Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit diesen Scheinwerfern ?
da einer meiner Scheinwerfer undicht ist möchte ich mir gerne ein paar neue zulegen
bin mir aber nicht sicher welche ich nehmen soll. Finde diese mit den Tagfahrleuchten recht schick
vorallem dann noch in Schwarz würden die Super zu meinem grünen Dicken passen 
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Ich war mit meinem dicken vor 4 Wochen in der Werkstatt, und der Meister dort schaute auf den
Zahnriemen und meinte das er noch relativ Gut aussieht, daher werde ich meinen Zahnriemen nächstes Jahr erst wechseln lassen.
Ich meine reissen kann er dir immer, da steckst du nicht drin.
Der letzte Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt, jetzt hat er 190.000 runter also sollte er noch ein bisschen halten
das sind Ausnahmefälle die es genauso bei neuen Felgen gibt.
Ironie und Beispiele sollte man Trennen können!
Bruno, du hast Recht 
