Wie bekommt man das Schaltsaugrohr beim ARS zerlegt?
Die beiden Luftklappen sitzen bombenfest. Keine Chance für die winzigen Unterdruckdöschen, die zu bewegen.
audi hat vollen Einsatz gezeigt, um etwas einfaches unmöglich werden zu lassen. So eine Scheiße kann man sich eigentlich nicht ausdenken.
HAllo.
Bei meinem V8 musste der Klimaverdampfer getauscht werden. Beim Zerlegen kam heraus, daß die Klimaschläuche sich nicht lösen ließen. Alukorosion.
Ein neuer Verdampfer soll bei Audi 600€ kosten. Bekloppt, da es die für die billigversionen schon für 100 gibt.
Die Schläusche ließen sich nicht reparieren. Angeblich ist die Verschraubung irgendwas audispezifisches. Beim Nachmessen am neuen Kühler ( Zubehör 170€) s
habe ich M24x1,5 und M20x1,5 gemessen. Das ist ISO Feingewinde. Wo bekomme ich solche Anschlüsse? Denn neue Leitungen kosten auch 200€
Servus.
Ich möchte das RNS E in meinem A6 rausschmeißen und es gegen ein DAB+ Radio tauschen.
Das RNS E glänzt mit miserablem Empfang, allerlei Macken, so werden nur winzige 2GB SD KArten erkannt, das NAvi erkennt die CD nicht, usw.
Jetzt suche ich nach einem Doppel Din Einsatz, um das neue Radio einzubauen.
Wo bekomme ich sowas?
Servus, zusammen.
Ich habe einen 4,2 Avant bei dem das FIS langsam den Geist aufgibt.
DA es jede Menge Pixelfehler hat, kann man wirklich nichts mehr erkennen.
Und jetzt bin ich auf der Suche nach Bildern, auf denen man erkennen kann, was überhaupt alles angezeigt werden kann.
Die Speicher habe ich alle ausgelesen, da gibt es keine Probleme.
