Ach so, du meinst den Ausschlag nach unten. Meine ist bestimmt nicht neueste und wird wohl daran liegen.
Wie alt ist denn deine Batterie?
Hier ist einer bei dem die Anzeige bis unter die 10V-Anzeige geht.
http://www.motor-talk.de/videos/a6-4b-2-5-tdi-vorgluehen-v416413.html
Wie meinst du das?
Ist die Spannung zu hoch? Wie sieht das denn bei euch aus?
Kann bei mir vielleicht auch wegen der Perspektive sein, da ich ja von links drauf schaue (Parallaxe).
Anspringen tut er bei mir immer beim ersten Mal, nur dieses KLACK und dieses Nachglühen des Vorglüh-STG oder elektrischen Zuheizers ist anscheinend nur bei kalten Temperaturen vorhanden.
Hab es jetzt geschafft mal ein kleines Video einzustellen. Danke veGazZ 
gruss
Malikinho
Gestern vormittag hat es bei mir nicht geklickt und war direkt bei ca. 12V. So als wäre diese stromfressende Stufe übersprungen worden.
Es waren aber auch 8 oder 9 Grad im KI. Kann also temperaturabhängig sein was dort geschieht.
PS: Wie kann man denn eigentlich ein vom Handy aufgenommenes Video hier einstellen?
Aha, in welchem Forum denn ?
MT 
Bin da schon seit 8 Jahren. Da hatte ich noch keinen A6 
Debakel: So ganz weiss ich aber immer noch nicht den genauen Ablauf und was wann macht.
Vorglühsteuergerät? elektr. Zuheizer? Wann welche Stufe? etc.
Hi veGazZ,
Ist das bei deinem 2,5TDÍ auch so?
Hi,
mir ist folgendes beim Starten aufgefallen:
- Zündung ein
- Vorglühleuchte geht an
- Voltanzeige ca. 11V
- Vorglühleuchte geht aus
- Voltanzeige ca. 11V
Normalerweise drehe ich jetzt den Schlüssel um, hab es aber nicht getan.
dann macht es "KLICK" aus Richtung KI bzw bestimmt ein Relais aus der Richtung
- Voltanzeige geht hoch auf ca. 12V
Heisst das, dass der Vorglühvorgang erst beim "KLICK" beendet ist und nicht wenn die Vorglühleuchte ausgeht?
gruss
Malikinho
... ca. 9.26l/100km,...
und wieviel hat deiner exakt verbraucht?
Guten Morgen,
bei mir ist mir etwas anderes aufgefallen.
Also angezeigt und lesbar ist alles einwandfrei, aber es gibt ja zwei Linien, die das [lexicon]FIS[/lexicon] trennen und wenn ich tief im Sitz sitze, sehe ich die obere Trennklinie etwas schwächer/blasser.
Setze ich mich aber auf und schaue dann von etwas höher drauf, ist sie einwandfrei erkennbar und leuchtet wie die andere auch. 
Es ist auch nur diese Linie und wie gesagt auch nur vom Blinkwinkel abhängig.
gruss Malikinho
North-Rhine-Westphalia
