Hey, nach einem Werkstattbesuch zum Zahnriemenwechsel ist bei meinem 2.4 V6 nach 500km der Zahnriemen
übergesprungen und hat Ventile beschädigt, Kompression 6 bar und springt nicht mehr an.
Der Motor hat original nur 65000 km gelaufen, das Fahrzeug ist auch nach Aussage eines Youngtimer-Fachmannes in Neuzustand (Bj.2001)
Was kann ich tun, klar, werde erstmal versuchen die Werkstatt zu verpflichten,
aber gäbe es Motorenschlossereien, die sowas reparieren ?
Gruß